采用东芝技术产品结构特点——油箱及总装

（1）变压器为全真空油箱，下节为桶形结构；上下节油箱连接可为螺栓紧固也可为焊接方式，以满足现场不吊罩本体免维护要求。油箱内部全部作打磨、圆整化处理。大容量变压器内壁采用磁屏蔽，并引伸到下节油箱。 （2）所有变压器储油柜均耐受全真空强度，带气囊和指针式油位表，在变压器全部附件装配后可在储油柜顶部抽全真空后注油，有效防止了在绝缘件及变压器内部形成气泡，以降低局放。 （3）变压器备密封面包括套管均采用带限位槽的硬连接结构，选用按东芝51B标准生产的优质密封件，涂密封胶安装，以保证无渗漏。 （4）采用东芝的器身上、下部定位结构，结构可靠．耐运输冲撞，满足现场安装不吊罩要求。 （5）变压器二次配线，按用户要求采用不锈钢走线槽或铠装电缆，全部接到端子箱，以方便用户安装。 （6）总装全面采用东芝工艺，主要特点是经气相干燥后的器身从出烘到真空注油期间，进行等效露空时间的控制，全附件组装后，要进行规定真空度下的等效露空时间的连续高真空解消，然后再进行真空注油，有效控制了绝缘件的吸湿。 我公司变压器生产全过程按东芝WSS制造过程管理体系进行质量控制。导线、包纸、绝缘件制作、线圈制造、器身装配等工序均按东芝A级防尘作业区要求进行空气洁净度控制，降尘量控制在3微克/平方厘米*天以下。